Alimentos, metales y autopartes, entre lo más robado a camiones de carga: advierte UZZI.

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El robo a camiones de carga continúa siendo una de las principales fuentes de pérdidas y preocupación para empresas y transportistas en San Luis Potosí, señaló Mario Gerardo González Martínez, presidente de la Unión de Usuarios de la Zona Industrial (UZZI).

De acuerdo con información del organismo empresarial, durante 2025 se han registrado más de 100 robos a camiones de carga vinculados con empresas asentadas en la Zona Industrial. Entre los productos que con mayor frecuencia son sustraídos se encuentran alimentos, acero, chatarra, electrodomésticos, llantas y autopartes, mercancías que resultan atractivas para la delincuencia por su alto valor y rápida comercialización en el mercado informal.

“El robo a transporte de carga es un incidente que se sigue presentando. Aunque se han tomado algunas medidas, todavía llegan reportes constantes de robos a camiones de las empresas”, advirtió González Martínez.

El presidente de la UZZI explicó que uno de los principales factores que facilita estos delitos es el deterioro de las vialidades en la Zona Industrial, donde los baches obligan a los operadores a reducir la velocidad o incluso detenerse, situación que es aprovechada por los delincuentes para cometer los asaltos. Señaló que los tramos ubicados entre los ejes 120 y 126 concentran buena parte de los reportes, debido a la alta circulación de unidades que transportan mercancía industrial.

González Martínez informó que la UZZI mantiene comunicación con autoridades estatales, municipales y federales para reforzar la vigilancia y reducir la incidencia delictiva, mediante acciones como el establecimiento de corredores seguros, mayor presencia policial y esquemas de monitoreo para el transporte pesado.

Advirtió que el impacto del robo a camiones de carga va más allá de la pérdida de mercancía, ya que también incrementa los costos de operación, seguros y logística, además de generar incertidumbre entre las empresas que dependen del transporte terrestre para mantener activa la cadena productiva.

“No solo está en riesgo la mercancía, también la integridad de los operadores y la competitividad de la Zona Industrial. La seguridad es un tema prioritario para el desarrollo económico del estado”, concluyó.

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