Gobierno estatal informa que en aproximadamente un mes se definirán las ubicaciones oficiales de paradas, incluyendo posible terminal en el Museo del Ferrocarril
El proyecto federal para reactivar el tren de pasajeros que conectará la Ciudad de México con Nuevo Laredo contempla aprovechar gran parte de la infraestructura ferroviaria existente en San Luis Potosí, reduciendo la necesidad de construir nuevas vías y acortando tiempos de ejecución, informó el gobernador Ricardo Gallardo Cardona.
El mandatario estatal explicó que la intención técnica del proyecto es utilizar entre el 80 y 90 por ciento del derecho de vía ya establecido, lo que permitiría mantener el trazo histórico que cruza territorio potosino y minimizar el impacto urbano.
“Hemos planteado que el tren opere prácticamente sobre las vías ya existentes, como la ruta hacia Matehuala, y que en un mes se revisen con autoridades federales los tramos y estaciones”, señaló el gobernador.
Posible terminal en el Museo del Ferrocarril y estaciones en el Altiplano
Gallardo Cardona adelantó que, aunque aún no hay determinaciones definitivas, una de las propuestas más avanzadas es instalar la terminal del tren de pasajeros en la capital potosina en el Museo del Ferrocarril Jesús García Corona, inmueble emblemático que originalmente funcionó como estación ferroviaria y que podría retomar su vocación histórica como punto de llegada y salida.
Además, se analiza la posibilidad de incluir dos estaciones más en la región del Altiplano potosino, considerando puntos como Matehuala y la zona de Estación Catorce. Estas paradas permitirían ampliar la conectividad regional y fortalecer la movilidad en el norte del estado.
Las ubicaciones propuestas continúan en fase de evaluación técnica. La Federación deberá determinar su viabilidad en función de estudios de demanda, impacto urbano, condiciones de seguridad y adecuaciones necesarias a la infraestructura ferroviaria.
Definición en puerta
El gobernador indicó que en aproximadamente un mes autoridades federales acudirán a San Luis Potosí para avanzar en la definición del proyecto ejecutivo, particularmente en lo referente a la ubicación de estaciones y ajustes técnicos al trazado.
De concretarse conforme a lo planteado, el proyecto consolidaría a San Luis Potosí como un punto estratégico dentro del corredor ferroviario del norte del país, en un esfuerzo por recuperar el servicio de trenes de pasajeros y fortalecer la movilidad interurbana.
