El plan maestro de ciclovías en la capital potosina no enfrenta un problema técnico ni presupuestal visible, sino administrativo: la falta de aprobación del reglamento de tránsito, que hasta ahora ha servido como argumento para mantener el proyecto sin avances.
El alcalde Enrique Galindo Ceballos confirmó que el documento sigue sin concretarse.
“Ya está a punto de salir el reglamento de tránsito, ya está en comisiones en el Cabildo, se hicieron consultas como debe ser un reglamento de este tipo”, declaró.
Pese a que el edil aseguró que su administración busca acelerar el proceso, también reconoció que sin este paso no es posible ejecutar el plan.
“Yo soy el que más apura a mis áreas para sacarlo, que vaya a Cabildo lo más pronto posible para poder ejecutar el plan de ciclovías”, afirmó.
Las declaraciones evidencian que, a más de la mitad de la administración, el proyecto de movilidad ciclista sigue condicionado a un trámite interno que no ha logrado concretarse, dejando en segundo plano la implementación de infraestructura.
Aunque Galindo adelantó que “este año empezamos” y que se trata de un plan proyectado a cinco o diez años, lo cierto es que actualmente no hay obras visibles ni intervenciones en las vialidades, mientras el reglamento continúa en revisión.
En este contexto, el argumento del reglamento se ha convertido en el principal freno o justificación para que el plan de ciclovías no pase del discurso a la ejecución.
Así, la movilidad ciclista en San Luis Potosí permanece detenida, no por falta de proyectos, sino por decisiones que siguen sin concretarse dentro del propio gobierno municipal.
