Banquetas tomadas y peatones olvidados en Carranza; SSPC reconoce hasta cuatro sanciones por semana

Mientras el Ayuntamiento de San Luis Potosí presume una ciudad más ordenada y segura, la realidad para los peatones en avenida Venustiano Carranza parece contar otra historia. Comercios continúan apropiándose de banquetas como si fueran estacionamientos privados, obligando a las personas a caminar entre vehículos y poniendo en riesgo su integridad.

El propio titular de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) del municipio, Juan Antonio de Jesús Villa Gutiérrez, reconoció que las sanciones más recurrentes en la zona se deben precisamente a la invasión de banquetas “Lo que tenemos más por sanción sobre todo en Carranza es por la utilización de la banqueta (…) algunos negocios las utilizan como estacionamiento, por ocupar el espacio de los peatones”, declaró el funcionario.

Aunque el comisario aseguró que se aplican entre tres y cuatro infracciones por semana en el tramo de Uresti a Tomasa Estévez, las declaraciones también dejan en evidencia que el problema sigue siendo constante pese a los operativos y la vigilancia municipal.

Caminar por Carranza se ha convertido en un reto, especialmente para adultos mayores, personas con discapacidad y familias con carriolas, quienes frecuentemente deben bajar al arroyo vehicular debido a vehículos estacionados sobre las banquetas.

La situación genera cuestionamientos sobre la efectividad de las acciones municipales, pues aunque existen sanciones, los abusos continúan ocurriendo semana tras semana en una de las avenidas más transitadas y representativas de la capital potosina.

Además, el reconocimiento público del problema por parte de la SSPC exhibe una falta de control sobre el espacio público y una aparente permisividad hacia negocios que priorizan la comodidad de sus clientes por encima del derecho de los peatones.

Mientras el Ayuntamiento busca proyectar una imagen de modernidad y movilidad urbana, en Carranza la realidad sigue siendo la misma: banquetas invadidas, peatones desplazados y autoridades que, aunque sancionan, no logran frenar el problema de fondo.

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