La inconformidad del sector transporte y del campo volvió a hacerse visible en San Luis Potosí, donde este lunes se registraron bloqueos en la carretera federal San Luis Potosí–Guadalajara, como parte de una jornada nacional de protestas.
La movilización fue impulsada por la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) y el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano, organizaciones que desde el fin de semana habían advertido sobre cierres en distintas vialidades del país.
El punto más crítico en territorio potosino se concentró en Villa de Arriaga, donde unidades de carga y maquinaria agrícola fueron colocadas para impedir el paso en ambos sentidos, generando afectaciones a cientos de automovilistas.
De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), el cierre se reportó a la altura del kilómetro 58+500, por lo que se recomendó a los conductores tomar vías alternas para evitar mayores retrasos.
Más allá del impacto vial, la protesta expone un problema de fondo. Transportistas denunciaron que la inseguridad en carreteras sigue siendo una constante, con extorsiones y riesgos que, aseguran, han ido en aumento sin una respuesta efectiva.
En el caso del sector agrícola, productores de frijol advirtieron que atraviesan una situación crítica. Señalaron que el precio actual del grano no permite recuperar lo invertido, lo que compromete la continuidad de la actividad en el campo.
A este escenario se suma la falta de espacios para comercializar la producción, tras el cierre de centros de acopio, lo que ha dejado a campesinos con toneladas almacenadas y sin salida inmediata.
Ante ello, los manifestantes no solo exigen la intervención de las autoridades, sino que también han comenzado a buscar apoyos alternos mediante acuerdos con negocios y sectores privados, como una forma de sostener su actividad mientras se generan soluciones de fondo.
La jornada forma parte de un paro nacional que se replica en diversas entidades, en un contexto donde el transporte y el campo coinciden en un mismo reclamo: condiciones mínimas para operar sin pérdidas y sin riesgos.
Carreteras bloqueadas y campo en crisis: transportistas y productores elevan la presión
