La propuesta de habilitar unidades de transporte público operadas por mujeres y destinadas exclusivamente a usuarias encendió el debate en San Luis Potosí, luego de que la titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes de San Luis Potosí, Araceli Martínez Acosta, pusiera en duda su viabilidad al señalar que este esquema “no ha funcionado” en intentos previos.
La iniciativa, impulsada por la diputada Sara Rocha Medina, busca frenar el acoso en el transporte público; sin embargo, la funcionaria advirtió que en la práctica surgen complicaciones, principalmente porque las mujeres no siempre viajan solas. Esta situación, explicó, ha derivado anteriormente en conflictos sobre quién puede o no acceder a este tipo de unidades.
Más allá del planteamiento, Martínez Acosta subrayó que una decisión de este tipo no debería avanzar sin antes escuchar a la ciudadanía, ya que implementar medidas sin consenso podría generar efectos contrarios a los esperados.
El escenario se vuelve aún más complejo ante la falta de operadores. La titular reconoció que el sistema enfrenta un déficit tanto de conductores hombres como de mujeres, lo que limita cualquier intento de segmentar el servicio. A pesar de ello, afirmó que continúan abiertas las convocatorias para sumar más mujeres al volante.
Como alternativa, recordó que ya existen acciones en marcha dentro del sistema de transporte, como la asignación de espacios reservados para mujeres, medida que se ha mantenido como un intento de reducir situaciones de riesgo durante los traslados.
En cuanto a la seguridad, la funcionaria fue enfática: el problema también pasa por la falta de denuncias formales. Aunque hay señalamientos constantes sobre acoso, estos no se traducen en reportes oficiales, lo que impide sancionar o retirar del servicio a los responsables.
Para atender estos casos, detalló que se dispone de una oficina de atención en la zona de transferencia, así como de cámaras de videovigilancia en unidades del sistema MetroRed y del transporte colectivo, herramientas que pueden respaldar investigaciones.
Finalmente, hizo un llamado directo a las usuarias a denunciar cualquier incidente. Sin ese paso, advirtió, el sistema carece de elementos para actuar, dejando sin consecuencias a quienes incurren en conductas indebidas dentro del transporte público.
